• 让成功,更澎湃!福尊全新搭载五十铃发动机,芯动上市!
    互联网2023-07-06
    凭借豪华、舒适、省油等众多优点,福尊客车受到了众多企事业单位、团体旅游等客户朋友们的青睐,车型常年占据轻中型客车市场销量前茅。今年为满足市场需求,丰富产品线,江铃晶马汽车全新推出6米福尊——五十铃JE493ZLQ6K发动机车型,动力增强、省油高效、低排量,为旅游客运带来高品质出行体验。动力强
  • 东软集团和东软睿驰同时亮相上海车展 重磅发布多款硬核新品
    中华网2023-04-20
    4月18日,东软集团和其旗下汽车业务创新公司东软睿驰携全线产品阵容亮相2023年上海车展。东软集团发布智能座舱和人机交互领域的多款新品。东软睿驰与多家企业达成战略合作关系,基于其汽车基础软件平台NeuSAR共建完善的汽车生态链,赋能车企实现软件定义汽车,为汽车产业新四化发展注入动力。汽车技术与创新产品悉数亮相,
  • 2023达喀尔赛场唯一中国品牌 BJ40以实力贺岁
    互联网2023-01-20
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 唯一中国品牌连续三年征战达喀尔,BJ40以荣耀贺岁
    互联网2023-01-20
    过去三年间,全世界都在共同面对一场突如其来的"大战",各行各业的坚持让我们携手战胜困难,迎来了2023年的到来。就在新年伊始之际,随着2022年12月31日的序幕赛鸣枪开跑,第45届2023年达喀尔拉力赛也在沙特拉开了大幕。达喀尔拉力赛向来都被称为是勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛,赛事中大部分赛程都是在远
  • 2023达喀尔拉力赛收官!BJ40用实力坐实中国第一越野车品牌
    互联网2023-01-20
    小年一过,年味儿渐浓!大疫大年,今年难得全面解封重回"自由",到了这个节点上,春节的气氛早已经被烘托到位,还有多少人有心思埋头工作、站好最后几班岗?!春节临近,我们放假他们却在为国争光以乐逗传媒为例,包括我自己,小年一过便归心似箭,打包行李、带上老婆孩子,早早的回老家准备过年了。但你很难想象
  • 38%平均完赛率遇见更长赛程 北京越野BJ40实力征服达喀尔
    互联网2023-01-20
    2023年伊始,被誉为"勇敢者游戏"的达喀尔拉力赛如期而至,虽然比赛地点远在中东沙特阿拉伯,但这项赛事仍旧牵动着不少中国车迷们的心,除了赛事本身的影响力外,更重要的是对于本届赛事中唯一中国品牌北京越野车队的关注!达喀尔为什么能被称之为"勇敢者的游戏"?本届赛事又有哪些看点?为国出征的北京
  • 2023年达喀尔的中国力量 北京越野BJ40斩获厂商队第4名
    互联网2023-01-20
    随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑,2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事,达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐,路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸,全程超过8500公里,其中有4704公里的计时路段,是自2014年以来路线最长的一届,不愧为世界上最艰苦的拉力赛
  • 顺利完赛闯入前十,北京越野2023达喀尔完美收官,BJ40实力彰显
    互联网2023-01-20
    每年年初,对于全球汽车爱好者来说都是最兴奋的时候,因为这是达喀尔拉力赛举办的时间,作为这个世界上最艰苦也是最刺激的拉力赛,每年都会有超过5亿人关注着赛事,而2023年达喀尔拉力赛仍旧在沙特阿拉伯境内举行,这也是达喀尔拉力赛因安全问题调整到沙特举办的第四年,不过与前几次赛程不同,本届赛事车手们会从红海沿岸
  • 北京越野BJ40为国出征 连续三年征战达喀尔
    互联网2023-01-19
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 创造历史!总成绩排名第10,北京越野让2023达喀尔再刮越野中国风
    互联网2023-01-19
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 总成绩排名第10,北京越野世界赛场展现中国力量
    互联网2023-01-19
    过去三年间,全世界都在共同面对一场突如其来的"大战",各行各业的坚持让我们携手战胜困难,迎来了2023年的到来。就在新年伊始之际,随着2022年12月31日的序幕赛鸣枪开跑,第45届2023年达喀尔拉力赛也在沙特拉开了大幕。达喀尔拉力赛向来都被称为是勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛,赛事中大部分赛程都是在远
  • 那一抹“中国红”飘扬达喀尔,专注赛事文化,北京越野不遗余力
    互联网2023-01-19
    453台赛车、8500公里、15天角逐,每逢达喀尔拉力赛都是勇敢者的游戏,今年同样不例外!2023达喀尔拉力赛顺利收官,虽然赛场远在中东沙特,但国人们时刻关注赛事,正是为了赛场中的那一抹"中国红",它便是北京越野BJ40车队。用"鏖战群雄"形容BJ40车队并不过分,今年达喀尔赛场中,北京越野是唯一参赛的中
  • 数说2023年达喀尔拉力赛,4组数字彰显北京越野硬核实力
    互联网2023-01-19
    2023年伊始,被誉为"勇敢者游戏"的达喀尔拉力赛如期而至,虽然比赛地点远在中东沙特阿拉伯,但这项赛事仍旧牵动着不少中国车迷们的心,除了赛事本身的影响力外,更重要的是对于本届赛事中唯一中国品牌北京越野车队的关注!达喀尔为什么能被称之为"勇敢者的游戏"?本届赛事又有哪些看点?为国出征的北京
  • 那一抹“中国红”飘扬达喀尔,专注赛事文化,北京越野不遗余力
    互联网2023-01-18
    453台赛车、8500公里、15天角逐,每逢达喀尔拉力赛都是勇敢者的游戏,今年同样不例外!2023达喀尔拉力赛顺利收官,虽然赛场远在中东沙特,但国人们时刻关注赛事,正是为了赛场中的那一抹"中国红",它便是北京越野BJ40车队。用"鏖战群雄"形容BJ40车队并不过分,今年达喀尔赛场中,北京越野是唯一参赛的中
  • 北京越野达喀尔尽显中国越野实力,总成绩前十贺岁新春
    互联网2023-01-18
    过去三年间,全世界都在共同面对一场突如其来的"大战",各行各业的坚持让我们携手战胜困难,迎来了2023年的到来。就在新年伊始之际,随着2022年12月31日的序幕赛鸣枪开跑,第45届2023年达喀尔拉力赛也在沙特拉开了大幕。达喀尔拉力赛向来都被称为是勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛,赛事中大部分赛程都是在远
  • 北京越野新高度 2023达喀尔拉力赛荣耀归来
    互联网2023-01-18
    随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑,2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事,达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐,路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸,全程超过8500公里,其中有4704公里的计时路段,是自2014年以来路线最长的一届,不愧为世界上最艰苦的拉力赛
  • 实力捍卫荣耀 北京越野车队斩获W2RC世界越野锦标赛首个积分!
    互联网2023-01-17
    1月15日,2023达喀尔拉力赛圆满落幕,北京越野车队车手张国宇(领航:让·皮埃尔)在此次比赛中发挥稳定,最终斩获T1+组总成绩第10名的好成绩,首次参赛的訾云亮(领航:沙贺)同样收获满满,不仅斩获T1+组总成绩第14名的成绩,同时还夺得了本届达喀尔拉力赛的新人王奖项。根据大赛官方公布的成绩,北京越野车队
  • 38%完赛率的达喀尔有多恐怖?且听荣耀归来的BJ40娓娓道来
    互联网2023-01-17
    1月15日,2023达喀尔拉力赛圆满落幕,北京越野车队车手张国宇(领航:让·皮埃尔)在此次比赛中发挥稳定,最终斩获T1+组总成绩第10名的好成绩,首次参赛的訾云亮(领航:沙贺)同样收获满满,不仅斩获T1+组总成绩第14名的成绩,同时还夺得了本届达喀尔拉力赛的新人王奖项。根据大赛官方公布的成绩,北京越野车队
  • 自达喀尔拉力赛载誉归来,唯一参赛中国品牌北京越野展现中国力量
    互联网2023-01-17
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 没有路线只有方向的达喀尔,挡不住BJ40的荣耀与实力
    互联网2023-01-17
    随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑,2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事,达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐,路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸,全程超过8500公里,其中有4704公里的计时路段,是自2014年以来路线最长的一届,不愧为世界上最艰苦的拉力赛

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