今年的广州车展上，中国的“技术宅”奇瑞也终于在颜值上下大功夫了。在车展当天，奇瑞正式发布了全新产品系列--OMODA，而旗下首款车型--OMODA 5也迎来了首发。
咱先不说别的，上图！这设计，这长相，长安设计师看完内心一紧。可太好看了吧！（仅代表个人观点，如有雷同，纯属我们有审美水准。）
OMODA 5采用了全新的造型设计，身上几乎没有目前在售奇瑞车型的影子。前脸采用无边界设计，搭配钻石矩阵式格栅，两侧大灯采用了分体式设计。前脸看起来不是时下喜欢营造的攻击性，反而有些亲和力。
车身侧面可以看到较为典型的轿跑SUV造型，光速运动腰线、双层渐进式尾翼和溜背式造型，十足的运动感。细节之处，车身上下加入了橙色饰条进行点缀，并且配备了18寸的熏黑撞色运动轮毂。车顶也进行了熏黑处理，并且加入了一体式扰流板，底部为双边排气。整体比较符合时下流行的年轻气息。
OMODA 5车身长x宽x高分别为4400x1830x1585mm，轴距为2630mm，属于入门紧凑级SUV的标准身材。想必在空间上表现不会很突出。
内饰部分，它采用了双12.3寸曲面屏，配备了一体式运动座椅，还有造型别致的电子挡杆，很有科技感和运动感。另外，它的物理功能按键都设置在了挡杆后方。
动力部分，新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，后续全球范围内还将推出电动、混动版本。
据官方介绍，OMODA 5是OMODA系列首款全球车型，预计2022上半年国内首发上市，未来会在俄罗斯、巴西等多个海外市场上市。又是一台走出国门的奇瑞车型，奇瑞的机械实力向来有口皆碑，如今还愿意在外观设计、内饰氛围下功夫，如此运动化的外观和科技氛围拉满的内饰，在国内年轻消费市场大概率会是“黑马”登场！
这样一款车，到了海外，你们决定能屡获国外的年轻人吗？卖多少钱合适呢？可以比丰田RAV4荣放还火吗？留言探讨下吧！
